Beschreibung
What size do you need?
Choosing the right sized bike depends on the type of bike, your height, your riding style, and your preference. A correct fitting bike will be more comfortable, more efficient and more fun to ride
Measure yourself accurately
To get started, measure your height and use the size chart available on each product description.
What to do if you are in between bike sizes?
If you are on the edge of two different bike sizes, don’t worry, you’ll probably be ok on either size (rather than thinking that one size will be awful and the other will fit). Indeed, bikes are adjustable: the seatpost can slide up and down, the saddle can move backwards and forwards and you can even switch out parts like the stem for different sized ones to help the bike fit better.
Finding out whether or not you should pick a bigger or a smaller frame is sometimes as simple as personal preference, but there are a few simple ways to work out which might suit best:
- If you’re flexible, you might prefer a shorter head tube, so the smaller size might work out better for you. You can use a longer stem to make the reach more comfortable.
- On a bigger bike, the reach to the handlebars will be longer. This means that if you have proportionally longer arms, you might be more comfortable on a bigger frame.
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| Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Regeln sind Regeln. Ein Rennrad muss den Regeln entsprechen, um sich für von der UCI genehmigte Rennen zu qualifizieren. Aber einen Rahmen zu entwickeln, der in der Luft deutlich rutschiger ist, ohne gegen die Regeln zu verstoßen? Das ist völlig legitim. Das leichte Carbon-Chassis des Cube Litening Aero – gebaut aus unserem Premium-Material C:68X® – wurde unter umfassender Verwendung von Computer Fluid Dynamics und realen Windkanaltests entwickelt. Das Ergebnis ist eine deutliche Reduzierung des Luftwiderstands um 30 % in einem vollständig UCI-konformen Rahmen, der Gabel, Vorbau, Lenker und Sattelstütze elegant integriert. Außerdem ist er extrem komfortabel und bietet Platz für Reifen bis zu 28 mm. Aber das Wichtigste ist, dass es sehr, sehr schnell ist.
Die Mischung aus geringem Gewicht, Langstreckenkomfort und windkanalgetesteter Aerodynamik des Cube Litening Aero C:68X SLX verschafft Ihnen einen Vorsprung, der sowohl UCI-konform ist als auch ausreicht, um Ihre Ergebnisse spürbar zu verbessern. Ein Newmen Streem Sprint 60/66 VONOA Carbon-Laufradsatz mit 28 mm schlauchlosen Continental Grand Prix 5000 S TR-Reifen kombiniert aerodynamisches Design mit geringem Gewicht. Die kabellose Red 2×12 AXS-Gruppe von Sram bietet einen großen Übersetzungsbereich und eine enorme Bremskraft – und mit dem integrierten Leistungsmesser haben Sie Ihre Leistung immer im Blick. Zusammen mit dem Carbon-Komfort und dem um 30 % verringerten Luftwiderstand des Rahmens ist dies ein hervorragendes Rezept, um sich von der Masse abzuheben.
Hauptmerkmale:
- Luftschneidende Geschwindigkeit, Carbon-Rahmentechnologie und Langstreckenkomfort für die Fähigkeit, Rennen zu gewinnen.
- Das Litening Aero C:68X ist vollständig UCI-konform und wurde mit dem Ziel entwickelt, die aerodynamische Leistung in den Vordergrund zu stellen.
- C:68X Carbon-Rahmen und -Gabel.
- Elektronischer Sram Red AXS 2×12-fach-Antrieb.
- Der Leistungsmesser ist vollständig in das Kettenblatt-Set integriert.
- Hydraulische Scheibenbremsen Sram Red AXS HRD, 160/160 mm.
- Newmen Streem Sprint S.60/S.66 VONOA Carbon Laufradsatz, 60 und 66 mm Profil.
Eigenschaften:
| Rahmen | Carbon: Litening C:68X Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-optimierte Rohre, komplette interne Kabelführung, Flat Mount Disc, Reifenbreite max: 28 mm |
| Gabel | Carbon: Litening C:68X Aero, Integrierte Kabelführung, Flat Mount Disc |
| Schalthebel | Sram Red AXS HRD, 2×12-fach |
| Umwerfer | Sram Rot AXS |
| Schaltwerk | Sram Red AXS, 12-fach |
| Kassette | Sram Rot XG-1290, 10-36T |
| Kette | Sram Rot E1 |
| Kurbelgarnitur | Sram Red AXS, E1, Leistungsmesser, DUB, 50/37T |
| Tretlager | Sram DUB Road, 86 mm Press-Fit |
| Bremsen | Sram Red AXS HRD, Hydr. Scheibenbremse, (160/160) |
| Laufradsatz | Newmen Streem Sprint (Streem S.60/Streem S.66) VONOA Carbon, 15/18 Carbon Speichen, 12×100/12×142 mm, Tubeless Ready, 700c |
| Bereifung | Continental Grand Prix 5000 S TR, Kevlar, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C |
| Lenker/Vorbau | ICR Aero Cockpit System, integrierte Kabelführung, Aero Spacer System, Garmin/Wahoo Mount Interface |
| Lenkerband | Acid Bartape RC 2.5 |
| Steuersatz | Acros, oben integriert 1 1/8″, unten integriert 1 1/4″ |
| Sattel | Acid Nuance SLT Carbon |
| Sattelstütze | Litening C:68X Aero, Komfort Flex |
| Gewicht | 7.3 kg |
| Gewichtslimit | 115 kg: das maximale Systemgewicht besteht aus dem Fahrrad, dem Fahrer und der Ausrüstung |
| Farbe | seegrau’n’schwarz |
| Referenz | 127200 |
Geometrien:
| Rahmengröße (cm) | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
| Sitzrohr (mm) | 460 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
| Oberrohr (mm) | 527 | 537 | 550 | 565 | 580 | 592 |
| Länge des Steuerrohrs (mm) | 95 | 105 | 125 | 145 | 165 | 180 |
| Kettenstreben (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Winkel des Steuerrohrs (°) | 72.3 | 72.5 | 73 | 73.5 | 73.5 | 73.5 |
| Winkel des Sitzrohrs (°) | 75 | 74.2 | 73.5 | 73.5 | 73 | 72.5 |
| Radstand (mm) | 981 | 981 | 984 | 995 | 1005 | 1011 |
| Stapel (mm) | 514 | 524 | 542 | 563 | 580 | 594 |
| Reichweite (mm) | 389 | 389 | 389 | 398 | 403 | 405 |
| Länge des Stiels (mm) | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 120 |
| Breite des Lenkers (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Länge der Kurbel (mm) | 165 | 165 | 170 | 170 | 172.5 | 172.5 |
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