Beschreibung
What size do you need?
Choosing the right sized bike depends on the type of bike, your height, your riding style, and your preference. A correct fitting bike will be more comfortable, more efficient and more fun to ride
Measure yourself accurately
To get started, measure your height and use the size chart available on each product description.
What to do if you are in between bike sizes?
If you are on the edge of two different bike sizes, don’t worry, you’ll probably be ok on either size (rather than thinking that one size will be awful and the other will fit). Indeed, bikes are adjustable: the seatpost can slide up and down, the saddle can move backwards and forwards and you can even switch out parts like the stem for different sized ones to help the bike fit better.
Finding out whether or not you should pick a bigger or a smaller frame is sometimes as simple as personal preference, but there are a few simple ways to work out which might suit best:
- If you’re flexible, you might prefer a shorter head tube, so the smaller size might work out better for you. You can use a longer stem to make the reach more comfortable.
- On a bigger bike, the reach to the handlebars will be longer. This means that if you have proportionally longer arms, you might be more comfortable on a bigger frame.
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| Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Ganz gleich, wer Sie sind oder wie Sie fahren: Das Cannondale SuperSix EVO 5 spornt selbst die ehrgeizigsten Radfahrer dazu an, überall schneller zu fahren.
Diese Version kombiniert den SuperSix EVO Gen 5-Carbonrahmen, der für sein geringes Gewicht und seinen niedrigen Luftwiderstandsbeiwert bekannt ist, mit der elektronischen Präzision der Shimano 105 Di2-Gruppe.
Seine Vision SC45-Carbonlaufräder und sein aerodynamisches Vision Trimax Aero-Cockpit mit Conceal-Vorbau sorgen für eine schnelle, stabile und perfekt integrierte Plattform.
Ein leistungsstarkes und ausgewogenes Rennrad, entwickelt für Radfahrer, die das nächste Level erreichen und Ausreißversuche, Bergprämien und neue persönliche Bestleistungen anstreben.
Produktvorteile:
- Leichter und aerodynamischer SuperSix EVO Gen 5 Carbonrahmen – ideale Balance zwischen Geschwindigkeit, Wendigkeit und Komfort.
- Elektronische Shimano 105 Di2 2×12-Gang-Schaltung – schnelle, präzise und zuverlässige Gangwechsel.
- Vision SC45 Carbonlaufräder – 45-mm-Profil für Leistung und ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Vision Trimax Aero-Steuerung mit Cannondale C1 Conceal-Vorbau und vollständig integrierter Kabelführung.
- Sattel Fizik Vento Antares R7 – ergonomischer Komfort mit Druckentlastungskanal.
Details:
| Rahmen | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, interne Kabelführung, Steckachse 12×142 mm, BSA-Tretlager 68 mm mit Gewinde, Flat-Mount-Scheibenbremse, integrierte Sattelklemme, UDH |
| Gabel | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integriertes Kronenlager, Steckachse 12×100 mm, Flat-Mount-Scheibenbremse, interne Kabelführung, Delta-Gabelkopf 1-1/8″ bis 1-1/4″, Versatz 55 mm (44–54 cm), 45 mm (56–61 cm) |
| Steuersatz | Integriert, 1-1/8″ – 1-1/4″ |
| Schalthebel | Shimano 105 Di2 R7170, kabellos, 2×12-fach |
| Umwerfer | Shimano 105 Di2 R7170 |
| Schaltwerk | Shimano 105 Di2 R7150, 12-fach |
| Kassette | Shimano 105 R7100, 11–34 Zähne, 12-fach |
| Kette | Shimano 105, 12-fach |
| Kurbelgarnitur | Shimano 105 7100, 50/34 Zähne – 165 mm (44-50), 170 mm (52-56), 172,5 mm (58-61) |
| Tretlager | Shimano BB-RS500, BSA 68 |
| Bremsen | Shimano 105 R7170 hydraulisch, Scheiben CL700 160/160 mm |
| Laufräder | Vision SC45 I23, Carbon, Innenbreite 23 mm, Höhe 45 mm |
| Naben | Vision, Centerlock – vorne 12×100 mm / hinten 12×142 mm |
| Speichen | 2:1 Aero-Bladed-Direct-Pull |
| Reifen | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Lenker | Vision Trimax Aero: 400 mm (44–56), 420 mm (58–61) |
| Lenkerband | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80 mm (44), 90 mm (48–52), 100 mm (54–56), 110 mm (58–61) |
| Sattel | Fizik Vento Antares R7, 140 mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 365 mm, Versatz 0 mm (44–54), 15 mm (56–61) |
| Extra | Tubeless-Ventile, Shimano EC300-Nachfüllanschluss, Zubehörhalterung am Conceal Stem |
| Gewicht | — |
| Farben | Cashmere |
| Modellnummer | C1122GU10 |
Geometrien:
| Rahmengröße (cm) | 44 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Sattelrohr (mm) | 400 | 429 | 448 | 467 | 490 | 510 | 532 | 570 |
| Oberrohr (mm) | 510 | 522 | 529 | 536 | 544 | 560 | 577 | 600 |
| Länge der Basis (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Lenkungsbuchse (mm) | 89 | 101 | 114 | 130 | 143 | 154 | 178 | 209 |
| Lenkwinkel (°) | 70,9 | 71,2 | 71,2 | 71,2 | 71,2 | 73 | 73 | 73 |
| Sattelrohrwinkel (°) | 74,5 | 74 | 74 | 74 | 74 | 73,5 | 73 | 72,5 |
| Radstand (mm) | 980 | 985 | 993 | 1002 | 1010 | 995 | 1007 | 1024 |
| Stapel (mm) | 495 | 508 | 520 | 532 | 545 | 565 | 585 | 615 |
| Reichweite (mm) | 373 | 376 | 379 | 383 | 387 | 393 | 398 | 406 |
| Sattelstützenversatz (mm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 |
| Breite des Lenkers (mm) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 | 420 | 420 |
| Länge des Auslegers (mm) | 80 | 90 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Länge der Kurbeln (mm) | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
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