Beschreibung
What size do you need?
Choosing the right sized bike depends on the type of bike, your height, your riding style, and your preference. A correct fitting bike will be more comfortable, more efficient and more fun to ride
Measure yourself accurately
To get started, measure your height and use the size chart available on each product description.
What to do if you are in between bike sizes?
If you are on the edge of two different bike sizes, don’t worry, you’ll probably be ok on either size (rather than thinking that one size will be awful and the other will fit). Indeed, bikes are adjustable: the seatpost can slide up and down, the saddle can move backwards and forwards and you can even switch out parts like the stem for different sized ones to help the bike fit better.
Finding out whether or not you should pick a bigger or a smaller frame is sometimes as simple as personal preference, but there are a few simple ways to work out which might suit best:
- If you’re flexible, you might prefer a shorter head tube, so the smaller size might work out better for you. You can use a longer stem to make the reach more comfortable.
- On a bigger bike, the reach to the handlebars will be longer. This means that if you have proportionally longer arms, you might be more comfortable on a bigger frame.
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| Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Das Rennrad Van Rysel RCR-R ist das bislang ausgereifteste Modell. Es wurde von Aerodynamik-Spezialisten entwickelt und getestet und bietet eine perfekte Balance zwischen purer Leistung und Fahrspaß. Dieses Rad richtet sich an Rennfahrer, denen die ideale Balance zwischen Aerodynamik, Gewicht und Steifigkeit wichtig ist. RCR steht für „Racer“, denn genau für sie wurde es entwickelt.
Die RCR-Serie ist ein wahres Vergnügen für Radfahrer, die ein kompromissloses Komplettfahrrad suchen. Bei der Entwicklung stand die Leistung im Vordergrund. Jeder Rohrabschnitt wurde optimiert, um maximale Effizienz bei den wichtigsten Windwinkeln (-15° / +15°) zu bieten. Dieses Fahrrad gehört zur Kategorie der Aero-Light-Räder und bietet ein optimales Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit, Steifigkeit und Aerodynamik. Wenn Sie ein Fahrrad suchen, das dafür gemacht ist, Rennen zu gewinnen, ist das RCR-R genau das Richtige für Sie.
Carbonrahmen und Technologie: Was einen Carbonrahmen auszeichnet, sind seine Geometrie, seine Formen und sein Layup (Faseraufbau). Beim RCR-R Pro werden Carbonfasern mit sehr hohem Modul verwendet, um die Steifigkeit in den am stärksten beanspruchten Bereichen zu erhöhen und gleichzeitig das Gewicht leicht zu reduzieren.
Der RCR-R Pro-Rahmen wird von den Fahrern des Decathlon CMA CGM World Tour-Teams verwendet. Er wiegt in Größe M 790 g (lackiert), während die Gabel 380 g (lackiert) wiegt.
Der Rahmen ist für Reifen mit einer Breite von bis zu 32 mm ausgelegt. Je nach Farbe können Gewichtsabweichungen auftreten (+/- 50 g).
Der Lenkkopf integriert die Komponenten des Steuersatzes für einen besseren Lauf und ist gleichzeitig wartungsfreundlich.
Produktvorteile:
- Rahmen und Gabel aus hochmoduligem Carbon.
- Integrierte Deda x Van Rysel Lenker-Vorbau-Kombination.
- Shimano Ultegra Di2 2×12-Gang-Antrieb.
- Integrierter INPEAK-Leistungsmesser (linke Kurbel).
- Hydraulische Scheibenbremsen von Shimano Ultegra.
- Hochleistungs-Carbonlaufräder Swiss Side HADRON³ 550.
Details:
| Rahmen | Carbon: RCR-R HM Carbon, Reifen bis zu 32 mm |
| Gabel | Carbon: RCR-R HM Carbon |
| Antrieb | Shimano Ultegra Di2 12-Gang (Gewicht: 2717 g) |
| Schalthebel | Shimano Ultegra R8170 |
| Umwerfer | Shimano Ultegra R8150 |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra R8150 (max. 34 Zähne) |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11–34 Zähne |
| Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100 mit INPEAK-Leistungsmesser, 52/36 Zähne |
| Kette | Shimano 12-fach |
| Bremsen | Shimano Ultegra RTCL800, Scheibenbremse 160 mm (vorne) / 140 mm (hinten) |
| Laufräder | Swiss Side HADRON³ 550 Classic Hyperglide, Edelstahl-Lager, Swiss Side 370-Naben, Felgenhöhe: 55 mm, Innenbreite: 20 mm (Gewicht: 1674 g) |
| Reifen | Continental Aero 111, Tubeless Ready (vorne) / Continental Grand Prix 5000 S TR, Tubeless Ready, 28-622, 700x28C (hinten) |
| Lenker/Vorbau | Deda x Van Rysel Combo Lenker |
| Sattel | Fizik Argo Vento R5 oder Antares R5 (225 g) |
| Sattelstütze | Carbon RCR-R |
| Gewicht | Rahmen: 790 g (M) / Gabel: 380 g (M) |
| Farbe | Nachtindigo / Carbon |
Anmerkungen:
- Die Maße von Deda werden an den Enden gemessen (Beispiel: Ein Lenker mit 400 mm Achsabstand entspricht einem Deda-Lenker von 420 mm).
- Carbonrahmen dürfen niemals am Oberrohr, am Sattelrohr oder am Unterrohr mit einer Klemme (Werkstattständer oder Fahrradhalter) festgeklemmt werden. Carbon ist sehr steif, verträgt jedoch keine Druckbelastung.
Geometrien:
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
| Sattelrohr (mm) | 463 | 473 | 483 | 513 | 543 |
| Oberrohr (mm) | 536 | 544 | 556 | 571 | 591 |
| Lenkungsbuchse (mm) | 114 | 131 | 147 | 174 | 199 |
| Länge der Basis (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Lenkwinkel (°) | 72 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Sattelrohrwinkel (°) | 74 | 74 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
| Radstand (mm) | 978 | 979 | 986 | 1002 | 1022 |
| Stapelhöhe (mm) | 515 | 531 | 546 | 572 | 596 |
| Reichweite (mm) | 383 | 386 | 388 | 396 | 408 |
| Länge des Vorbaus (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 120 |
| Breite des Lenkers (mm) | 380 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| Länge der Kurbelarme (mm) | 165 | 165 | 170 | 172,5 | 175 |
| Länge der Sattelstütze (mm) | 316 | 331 | 356 | 406 | 406 |
WEITERE INFOS
Alle Fahrräder ansehen.
Zum Van Rysel RCR sortiment.
