Beschreibung
Das neue RED-Schaltwerk von SRAM liefert dir exakt den Leistungsvorteil, den du von SRAM gewohnt bist. Das Schaltwerk hat einen längeren Käfig und eine leicht veränderte Geometrie und wird als „Mid-Cage“ Schaltwerk bezeichnet. Es wird für Kassetten mit einer großen Übersetzung eingesetzt. Dieses System bietet eine größere Übersetzungsbandbreite als ein handelsübliches System mit drei Kettenblättern und spart diesem gegenüber gut 250 Gramm Gewicht.
Besondere Aufmerksamkeit haben wir in die kleinen Details investiert, z. B. das Hinzufügen einer hohlen Befestigungsschraube aus Titan und einer noch präziseren Zahngeometrie der Schalträdchen. Ab sofort läuft die Kette durch das neue RED-Schaltwerk reibungsloser und leiser als je zuvor.
AeroGlide-Schaltröllchen
Ein neues Schaltröllchenzahn-Design mit schalldämpfender Wirkung sorgt für eine unvergessliche und störungsfreie Fahrt. Die unteren und oberen Schaltröllchen profitieren von dieser Eigenschaft.
EXACT ACTUATION
Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1 zu 1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug Schaltwerkbewegung). EXACT ACTUATION trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis ist ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.
WiFLi = Wider – Faster – Lighter
Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2×10-Design bei SRAM Apex und Rival – zwei Kettenblätter vorne und zehn Gänge hinten. So entsteht ein weiterer Gängebereich als bei herkömmlichen dreifachen Kettenblättern und es ermöglicht durch die zwei Kettenblätter und zehn Gänge schnellere Schaltvorgänge bei einem deutlich reduzierten Gewicht. Es handelt sich hier um die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrerlebnis weiter revolutionieren wird.
Besondere Aufmerksamkeit haben wir in die kleinen Details investiert, z. B. das Hinzufügen einer hohlen Befestigungsschraube aus Titan und einer noch präziseren Zahngeometrie der Schalträdchen. Ab sofort läuft die Kette durch das neue RED-Schaltwerk reibungsloser und leiser als je zuvor.
AeroGlide-Schaltröllchen
Ein neues Schaltröllchenzahn-Design mit schalldämpfender Wirkung sorgt für eine unvergessliche und störungsfreie Fahrt. Die unteren und oberen Schaltröllchen profitieren von dieser Eigenschaft.
EXACT ACTUATION
Bei der ersten Einführung unserer Rennrad-Technologien haben wir erneut auf unser bewährtes SRAM MTB 1 zu 1-Übersetzungsverhältnis zurückgegriffen (Federweg Schaltzug Schaltwerkbewegung). EXACT ACTUATION trägt dazu bei, ein einfacheres und stabileres Gleichgewicht zwischen dem Design der Schaltwerkaufhängung, engen Zahnkranz-Zwischenräumen und exakter Zugspannung herzustellen. Das Ergebnis ist ein Schaltsystem mit kinderleichter Bedienung, das man einmal einstellt und nie wieder.
WiFLi = Wider – Faster – Lighter
Die WiFLi-Technologie von SRAM basiert auf dem kompakten 2×10-Design bei SRAM Apex und Rival – zwei Kettenblätter vorne und zehn Gänge hinten. So entsteht ein weiterer Gängebereich als bei herkömmlichen dreifachen Kettenblättern und es ermöglicht durch die zwei Kettenblätter und zehn Gänge schnellere Schaltvorgänge bei einem deutlich reduzierten Gewicht. Es handelt sich hier um die neueste Technologie des Unternehmens, die das Fahrerlebnis weiter revolutionieren wird.
| Artikelnummer | 0710845691737 |
| Hauptinformationen | |
|---|---|
| Einsatzbereich | Road |
| Ganganzahl | 10-fach |
| Materialtyp | Carbon |
| Schaltwerkkäfig | |
| Bauart | mittellang |
| Schaltwerkskapazität normal | |
| Max. größtes Ritzel | 32 Zähne |
| Montage | |
| Montageart | Rahmenmontage |
| Maß | |
| Gewicht | 167 g |
| Details | |
| Details | Material: Carbon-Käfige, innerer Parallelogrammarm aus Carbon, Aerodynamisch geformte Kleinteile aus Titan |
