Beschreibung
What size do you need?
Choosing the right sized bike depends on the type of bike, your height, your riding style, and your preference. A correct fitting bike will be more comfortable, more efficient and more fun to ride
Measure yourself accurately
To get started, measure your height and use the size chart available on each product description.
What to do if you are in between bike sizes?
If you are on the edge of two different bike sizes, don’t worry, you’ll probably be ok on either size (rather than thinking that one size will be awful and the other will fit). Indeed, bikes are adjustable: the seatpost can slide up and down, the saddle can move backwards and forwards and you can even switch out parts like the stem for different sized ones to help the bike fit better.
Finding out whether or not you should pick a bigger or a smaller frame is sometimes as simple as personal preference, but there are a few simple ways to work out which might suit best:
- If you’re flexible, you might prefer a shorter head tube, so the smaller size might work out better for you. You can use a longer stem to make the reach more comfortable.
- On a bigger bike, the reach to the handlebars will be longer. This means that if you have proportionally longer arms, you might be more comfortable on a bigger frame.
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SPRING DAYS: Profitieren Sie von 500 € Rabatt auf ausgewählte Fahrräder mit dem Code SDBIKE500
* Der Code ist nur bis zum 18.05.2026 gültig und muss vor dem Absenden des Warenkorbs eingegeben werden. Er gilt nur für Produkte, die von Alltricks verkauft werden, ohne Mindestbestellwert. Bitte beachten Sie, dass wir eine bestätigte Bestellung ohne den Rabattcode nicht nachträglich ändern können. Das Angebot ist nicht mit anderen Angeboten kombinierbar.
| Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Das Cannondale SuperSix EVO 2 Gen 5 wurde entwickelt, um überall schneller zu sein. Unabhängig von Ihrem Profil oder Ihrer Fahrweise inspiriert das SuperSix EVO selbst die ehrgeizigsten Radfahrer dazu, ihre Grenzen zu überschreiten. Faster Everywhere.
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Leicht, schnell und unglaublich effizient. Der aerodynamische Gen 5-Carbonrahmen mit geringem Luftwiderstand kombiniert fortschrittliche Aerodynamik, präzises Handling und Langstreckenkomfort für außergewöhnliche Leistung auf jedem Terrain.
Schlicht, elegant und entschlossen. Jedes Rohr wurde optimiert, um den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig eine ideale Steifigkeit zu gewährleisten. Das Ergebnis: ein Fahrrad, das ebenso schön anzusehen wie beeindruckend im Rennen ist.
Das SuperSix EVO ist bei hohen Geschwindigkeiten stabil, bei Tempowechseln agil und in der Spurführung intuitiv. Es bietet ein sicheres Fahrgefühl, mit dem Sie länger und selbstbewusster angreifen können.
Produktvorteile:
- Leichter und aerodynamischer SuperSix EVO Gen 5 Carbonrahmen – perfekte Balance zwischen Geschwindigkeit, Komfort und Manövrierfähigkeit.
- Elektronische Shimano Ultegra Di2 2×12-Gang-Schaltung, präzise und zuverlässig.
- DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufräder – 45 mm Profil, schnell und vielseitig.
- Vision Trimax Carbon Aero-Lenkervorbau mit Cannondale C1 Conceal-Vorbau und integrierter Kabelführung.
- Fizik Vento Antares R5 Sattel – ergonomischer Komfort mit Druckentlastungskanal.
- Maximale Reifenbreite 32 mm.
Details:
| Rahmen | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, interne Kabelführung, Steckachse 12×142 mm, BSA-Tretlager 68 mm mit Gewinde, Flat Mount Disc, integrierte Sattelklemme, UDH |
| Gabel | SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrierter Kronenring, 12×100-mm-Steckachse, Flat Mount Disc, interne Kabelführung, Delta-Pivot 1-1/8″ bis 1-1/4″, Offset 55 mm (44-54 cm), 45 mm (56-61 cm) |
| Schalthebel | Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2×12 Gänge |
| Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 Gänge |
| Kassette | Shimano Ultegra R8100, 11-30, 12 Gänge |
| Kette | Shimano Ultegra, 12 Gänge |
| Kurbelsatz | Shimano Ultegra R8100, 52/36 – 165 mm (44-50), 170 mm (52-56), 172,5 mm (58-61) |
| Tretlager | Shimano BB-RS500, BSA 68 |
| Bremsen | Shimano Ultegra R8170, hydraulische Scheibenbremsen, Rotoren CL800 160/140 mm |
| Laufräder | DT Swiss ERC LOG 45, Carbon, Innenbreite 22 mm, Höhe 45 mm, 24 Loch, Tubeless Ready |
| Naben | Vorne: DT Swiss 370, 12×100 mm Centerlock / Hinten: DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12×142 mm Centerlock |
| Speichen | DT Swiss Competition |
| Reifen | Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready |
| Lenker | Vision Trimax Carbon Aero: 380 mm (44-56), 400 mm (58-61) |
| Lenkerband | Cannondale Bar Tape, 3,5 mm |
| Vorbau | Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31,8, -6°: 80 mm (44), 90 mm (48-52), 100 mm (54-56), 110 mm (58-61) |
| Steuersatz | Integriert, 1-1/8″ – 1-1/4″ |
| Sattel | Fizik Vento Antares R5, S-Alloy-Schienen, 140 mm |
| Sattelstütze | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Versatz 0 mm (44-54), 15 mm (56-61) |
| Gewicht | –, Rahmen: 910 g, Gabel: 445 g (Größe 56 cm) |
| Farben | Tungsten Blue |
Geometrien:
| Rahmengröße (cm) | 44 | 48 | 50 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 |
| Sattelrohr (mm) | 400 | 429 | 448 | 467 | 490 | 510 | 532 | 570 |
| Oberrohr (mm) | 510 | 522 | 529 | 536 | 544 | 560 | 577 | 600 |
| Länge Basis (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
| Lenkbuchse (mm) | 89 | 101 | 114 | 130 | 143 | 154 | 178 | 209 |
| Lenkwinkel (°) | 70,9 | 71,2 | 71,2 | 71,2 | 71,2 | 73 | 73 | 73 |
| Sattelrohrwinkel (°) | 74,5 | 74 | 74 | 74 | 74 | 73,5 | 73 | 72,5 |
| Radstand (mm) | 980 | 985 | 993 | 1002 | 1010 | 995 | 1007 | 1024 |
| Stapel (mm) | 495 | 508 | 520 | 532 | 545 | 565 | 585 | 615 |
| Reichweite (mm) | 373 | 376 | 379 | 383 | 387 | 393 | 398 | 406 |
| Gabelversatz (mm) | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 45 | 45 | 45 |
| Versatz der Sattelstütze (mm) | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 15 | 15 |
| Breite des Bügels (mm) | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 380 | 400 | 400 |
| Auslegerlänge (mm) | 80 | 90 | 90 | 90 | 100 | 100 | 110 | 110 |
| Länge der Kurbeln (mm) | 165 | 165 | 165 | 170 | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 |
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