Beschreibung
Mit seiner Carbon-Konstruktion ist die Truvativ Descendant Carbon- Kurbelgarnitur vielseitig einsetzbar. Es ist aufgrund seines geringen Gewichts für den Einsatz in Enduro vorgesehen, aufgrund seiner Robustheit für die Praxis in DH .
Für Liebhaber und Geeks sowie Fanboys und Freaks ist eine individuell lackierte Kurbel ein Stolz!
Die Dicke jedes Zahns wird kontrolliert und hat eine ultrapräzise Toleranz, um perfekt mit den inneren und äußeren Gliedern von SRAM-Ketten zu arbeiten.
Für Liebhaber und Geeks sowie Fanboys und Freaks ist eine individuell lackierte Kurbel ein Stolz!
Die Dicke jedes Zahns wird kontrolliert und hat eine ultrapräzise Toleranz, um perfekt mit den inneren und äußeren Gliedern von SRAM-Ketten zu arbeiten.
Die DUB-Technologie verfügt über ein besseres Tretlager und ein neues Achsdesign. Zusammen bieten sie einen einheitlicheren Ansatz für die Tretlagermontage, eine bessere Abdichtung gegen Schmutz und definieren ein neues Maß für den Widerstand.
Einzelheiten:
- Colab Troy Lee Designs
- DUB-Technologie (28,99 mm Achse)
- DUB73 DH-Achse
- Carbon Kurbeln
- Direkt montiertes X-Sync 2 Kettenblatt
- Kettenlinie: 49 mm
- Herstellergewicht mit Kettenblatt: 555 g (32 Zähne)
- Ohne Box
Referenz:
- 00.6118.579.000 / TRUVATIV Kurbel Nachkomme CoLab Troy Lee Designs Eagle Downhill DUB73 12s 165 w Direktmontage 32t X-SYNC 2 Kettenblatt Schwarz
Technologie:
DUB ? -Technologie
Die Schnittstelle zwischen Achse und Lagern ist das Herzstück der Dub-Technologie. Starrheit ist mit Langlebigkeit verbunden. Wir gehen über die erhaltenen Ideen hinaus und vereinfachen die Dinge, indem wir die Interaktion zwischen Kettenblatt, Kurbelgarnitur, Achse und Tretlager integrieren. Mit diesem Ansatz schaffen wir ein besseres Getriebe. DUB ? -Technologie Die Schnittstelle zwischen der Achse und den Lagern steht im Zentrum der Dub-Technologie. Starrheit ist mit Langlebigkeit verbunden. Wir gehen über die erhaltenen Ideen hinaus und vereinfachen die Dinge, indem wir die Interaktion zwischen Kettenblatt, Kurbelgarnitur, Achse und Tretlager integrieren. Mit diesem Ansatz schaffen wir eine bessere Übertragung.
DUB ?
Die Schnittstelle zwischen Achse und Lagern ist das Herzstück der Dub-Technologie. Steifheit ist mit Langlebigkeit verbunden. Wir gehen über die konventionelle Weisheit hinaus und vereinfachen die Dinge, indem wir die Interaktion zwischen Kettenblatt, Kurbelgarnitur, Achse und Tretlager integrieren. Mit diesem Ansatz schaffen wir eine bessere Übertragung.
Die Schnittstelle zwischen Achse und Lagern ist das Herzstück der Dub-Technologie. Steifheit ist mit Langlebigkeit verbunden. Wir gehen über die konventionelle Weisheit hinaus und vereinfachen die Dinge, indem wir die Interaktion zwischen Kettenblatt, Kurbelgarnitur, Achse und Tretlager integrieren. Mit diesem Ansatz schaffen wir eine bessere Übertragung.
X-Sync 2
X-SYNC ? 2 EAGLE ? ist die nächste Weiterentwicklung der SRAM X-SYNC ? -Technologie. Das aggressive Zahndesign bietet eine bessere Kettenretention für ein sanfteres und effizienteres Treten. Das X-SYNC EAGLE ? -Design konzentriert sich auf eine noch längere Lebensdauer und reduziert die Reibung und die Ansammlung von Schlamm, Sand und Schmutz.
WEITERE INFOS
Produktdetails
| Kurbellänge (cm) | 165 |
| Material | Karbon |
| Kettenblätter | 1 |
| Tretlagerachse | 28.99 mm |
| Kurbel Standard | Sram DUB |
| Gehäuse inkl. | Nein |
| Vitesse | 11 12 |
